Nuestro objetivo es la divulgación a un precio económico del «vuelo a vela», es decir, el «vuelo sin motor» en un «velero» como el de la imagen, que es un avión sin motor de gran envergadura (16 metros o más) diseñado para planear. Creemos que este es el deporte aventura por excelencia.
¿ Te atreves a ser PILOTO POR UN DÍA, ¡sin motor!, y volar como un ave ? si no te gusta ¡ NO TE COBRAMOS !
Somos los únicos que grabamos tu vuelo en un vídeo en 360 grados y !! TE REGALAMOS LAS GAFAS de Realidad Virtual !! para que vuelvas a sentirte dentro del avión siempre que quieras. ¡Haz tu Reserva!
Te enseñamos a volar y a hacer acrobacias en un simulador de Realidad Virtual, como si pilotaras un velero de verdad. Tienes más información sobre los vuelos en simulador aquí
Donde
Vivirás tu experiencia en la sierra del Guadarrama, si tienes un grupo grande no dudes en consultarnos, nos acercamos a tu aeródromo.
Volarás en un entorno privilegiado, la sierra del Guadarrama es hogar de gran número de buitres, águilas, azores y otras aves. Despegamos del Aeródromo Eduardo Castellanos, en Villacastín, sobre el km 100 de la nacional VI Madrid-La Coruña. Entre dos ciudades patrimonio de la humanidad, Segovia y Ávila. El entorno ideal para realizar el mejor deporte aventura en sincronía con la naturaleza.
Vuelos de divulgación
Volar en un velero es la forma más segura de volar, sus alas no se pueden plegar, tiene una estructura rígida y consistente que te protege.
Un velero puro necesita un sistema de despegue externo a él. Los principales sistemas son el remolque avión y el torno. Puedes ver más aquí.
Para los vuelos de divulgación utilizamos motoveleros. Son veleros que llevan motor para despegar, una vez alcancen suficiente altura pueden parar el motor y volar como un ave más. Este sistema tiene muchas ventajas sobre el velero puro para las primeras experiencias y para iniciarse en el pilotaje.
Deporte y Aventura
El «vuelo a vela», «vuelo sin motor», es el deporte aventura por excelencia. Cada vuelo representa una vida entera, con sus altibajos, momentos en que estás a mucha altura y todo va bien, te crees un fenómeno viendo a tus compañeros abajo, seguido de momentos en los que estás a baja altura, muy cerca de tener que aterrizar, tus compañeros arriba viendo cómo sufres. En esos momentos tienes que mantener una gran concentración para detectar y aprovechar la más mínima corriente ascendente y volver a estar arriba.
Como en la vida, cada uno elige su aventura, su camino, sus retos, a su medida. Hay quien vuela siempre cerca del aeródromo de salida poco más de una hora disfrutando del paisaje, de la sensación de volar, y de volar junto a buitres y águilas, hay quien sale de un aeródromo para irse a otro, hay quien hace 300Km, y hay quien hace 1000Km en un solo vuelo.
Es un deporte porque puedes pasar 4 u 8 o incluso 10 horas sentado en un espacio reducido, la exigencia física es alta, debes estar en buena forma física. Y es una aventura porque cada vuelo suele durar horas y siempre la sensación al volver es de que hace unos minutos que saliste, y en ese tiempo has pasado momentos buenos y enfrentado situaciones complicadas, toda una vida concentrada en unas pocas horas.
Ser piloto de planeador
No hay una edad límite para practicar este deporte, hay gente que sigue volando con más de 75 años. El único límite legal es ser mayor de 16 años y tener la autorización de tus progenitores.
La discapacidad no es una limitación. Si estás interesado ¡no dudes en preguntarnos!
Desde un punto de vista educativo, hay países donde esta actividad es una asignatura más, por todo lo explicado antes creo que se pueden suponer las cualidades que enseña, especialmente la resiliencia, cuando te ves volando a baja altura el control de las emociones es una necesidad para mantener un juicio acertado y poder remontar la altura o aterrizar con seguridad.
